दिल्ली-NCR में गर्मी के साथ-साथ पावर लोड बढ़ रहा है और एयरकंडीशन (AC) संबंधित समस्याएं बढ़ती जा रही हैं. बुधवार को साउथ दिल्ली के हौज खास इलाके में एक रिटायर्ड IAS अधिकारी की AC के इनडोर में आग लगने से मौत हो गई. ये अकेली घटना नहीं है, इससे पहले भी AC में लगी आग की वजह से कई लोगों की जाने जा चुकी हैं. ऐसे में सवाल उठता है कि आखिर किन कारणों से AC में आग लगती है और बचाव के लिए क्या करना चाहिए.
TV9 भारतवर्ष ने AC बेचने वाले और AC के एक्सपर्ट विशाल से बात की. उन्होंने एसी में ब्लास्ट होने के मुख्य 5 कारण बताए हैं. जिनका ध्यान रखकर आप सेफ रह सकते हैं और एसी का सही तरीके से इस्तेमाल किया जा सकता है.
गैस लीक साथ में चिंगारीएसी में ब्लास्ट होना का सबसे कॉमन कारण होता है गैस लीक के साथ ही चिंगारी. दरअसल एक्सपर्ट कहते हैं कि AC में R32, R290 या R22 गैस होती है. R32 और R290 हल्की ज्वलनशील होती है. ऐसे में अगर पाइप में लीक हो और पास में कोई हल्की सी चिंगारी भी हो तो आग लग सकती है. ध्यान रखें कि आपकी एसी के पाइप या इससे जुड़ी लाइन ऐसी जगहों से न गुजरे जहां पर आग से जुड़ा कोई भी काम होता हो.
गलत गैस भर देनाकई बार लोग या मैकेनिक अक्सर पैसा बचाने के चक्कर में लोकल या दूसरी सस्ती ज्वलनशील गैस AC में भर देते हैं. इससे प्रेशर बढ़ते ही कंप्रेसर फट सकता है. जब भी आप अगली बार अपनी एसी की सर्विस करवाएं तो किसी सर्टिफाइड मैकेनिक को भी बुलाएं और सही जानकारी लेने के बाद ही गैस भरवाएं. सस्ते के झोल की वजह से कई बार सेहत और यहां तक कि जान को भी नुकसान हो सकता है.
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एसी में आग लगना या फिर ब्लास्ट होने की वजह ओवरहीट होना भी होता है. इसके पीछे की वजह गंदे फिल्टर, बंद कंडेंसर कॉइल या गैस कम होना हो सकता है, क्योंकि इससे कंप्रेसर पर लोड बढ़ता है. लगातार चलने से वो 200°C+ गर्म हो जाता है. अंदर प्रेशर इतना बढ़ता है कि कंप्रेसर फट सकता है. एसी के रखरखाव पर ध्यान देने के साथ ही इसे लगातार चलाए रखने से भी बचना चाहिए.
इलेक्ट्रिकल फॉल्टएक्सपर्ट कहते हैं कि एसी में आग लगने जैसे मामले तभी होते हैं जब लूज वायरिंग, खराब कैपेसिटर या वोल्टेज फ्लक्चुएशन से शॉर्ट सर्किट होता है. स्पार्क से आसपास लीक हुई गैस में आग लग जाती है. मानसून में नमी से ये रिस्क और बढ़ता है. जरूरी है कि आप वायरिंग, वोल्टेज फ्लक्चुएशन जैसी चीजों का ध्यान रखें.
वैक्यूम न करना और हवा रह जानागैस भरने से पहले सिस्टम को वैक्यूम करना जरूरी होता है. अगर हवा अंदर रह गई तो ऑक्सीजन प्लस गैस और प्लस प्रेशर मिलकर एसी में ब्लास्ट की वजह बन सकते हैं.
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